| bublgum | Дата: Суббота, 05.10.2013, 12:13 | Сообщение # 1 |
 Капитан
Группа: Администраторы
Сообщений: 56
Статус: Offline
| ПЛАН – КОНСПЕКТ
Проведения занятия по
вождению с личным составом
ТЕМА 1:
ВОЖДЕНИЕ УСТАНОВКИ.
ЗАНЯТИЕ 1:
Вождение по пересеченной местности, характерной для ТВД, вне дорог с
выдерживанием заданного направления. Выполнение упражнения 3а.
ЦЕЛИ:
1. Совершенствоватьнавыки личного состава в умении совершать передвижения ритмично, в соответствии
с расчетным графиком.
2. Привитьнавыки личному составу в умелом вождении машин по пересеченной местности,
характерной для ТВД вне дорог с выдерживанием заданного направления и решением
огневых задач.
МЕСТО : Танкодром , участок пересеченной местности.
МЕТОД : рассказ, показ , практическое занятие .
ВРЕМЯ : 2
часов.
ЛИТЕРАТУРА :
Курс вождения боевых машин
Вождение боевых
машин.
Руководство по
эксплуатации
Инструкция по
мерам безопасностей при ремонте и техническом обслуживании БТВТ.
МАТЕРИАЛЬНОЕ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ :
Автомобили - 2 ед
МТЛБ - 2 ед.
Радиостанции
Р-159 - 3 шт.
Ящик материальной
базы – 1 шт.
Флажки - 6 пар.
Конспекты - 1 к-т.
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ :
- проверяю наличие личного состава
- проверяю его готовность к занятию
- объявляю тему , цели и порядок отработки темы занятия.
ОСНОВНАЯ
ЧАСТЬ :
Занятия по
маршевой подготовке организуются и проводятся в разное время, при любой погоде.
Особое внимание при обучении уделяют соблюдению дисциплины на марше,
своевременному и одновременному началу движения, выдерживанию установленных
скоростей движения по участкам маршрута и дистанций между машинами и
подразделениями, своевременному прохождению пунктов регулирования и прибытию к
месту назначения в указанное время. Скорость движения машин в колонне
рассчитывается по участникам маршрута с учетом дорожных условий,
подготовленности личного состава, технических возможностей и состояния машин.
Дистанция между
машинами назначается исходя их тактической обстановки, состояния дорог и
колонных путей, условий видимости и фактической скорости движения. По условиям
безопасности дистанции должны быть не менее суммы численного значения скорости
движения машин и установленного расстояния между машинами на остановках.
Например : при скорости 40км\час дистанция между машинами должна быть не менее
50м.
При движении по
пыльным дорогам и в других условиях ограниченной видимости , в гололед, по
дорогам с крутыми поворотами, спусками и подъемами, а также на повышенной
скорости дистанции между машинами увеличиваются решением командира. Практика
показывает что когда нет угрозы встречи с противником и решающее значение имеют
темпы передвижения, целесообразно дистанции увеличивать до 70 – 100 метров. В
этом случае механики-водители гусеничных боевых машин работают с меньшим
напряжением и поэтому дольше сохраняют нормальную работоспособность. При
обучении вождению в составе подразделения в голову колонны подразделений
целесообразно назначить наиболее подготовленных механиков – водителей.
Для оценки
действий экипажей руководитель заранее
намечает удобные пункты наблюдения и кратчайшие пути выхода к ним на подвижном
пункте . кроме того , у мостов, переездов дорог и других сложных участков
организуют пункты наблюдения.
УЧЕБНОЕ УПРАЖНЕНИЕ №
3а. Вождение установки на пересеченной местности.
Упражнение выполняется днем и ночью в составе одной
установки. Упражнение отрабатывается по маршруту протяженностью 7-8 км, включающему дороги и
колонные пути с естественными и искусственными препятствиями
Подготовка
экипажей включает следующие вопросы:
1. Подготовкаэкипажей и машин к маршу
2. Действиеу машин, вхождение в связь, пуск двигателя, доклад о готовности к движению.
3. Троганиемашины с места , увеличение скорости движения.
4. Прохождениеповоротов, преодоление характерных препятствий.
5. Действияэкипажа в случае остановки машины, при разъезде со встречной машиной, объезде
остановившейся машины и остановке на подъеме днем и ночью.
УЧЕБНОЕ МЕСТО № 1.
Первый механик водитель назначается наиболее
подготовленной, второй и последующие выполняет
контрольный осмотр перед заводкой и троганием машины. Сначала
отрабатывается техника одиночного вождения по элементам, а затем в целом по
маршруту.
После отработки одного или несколько вопросов
проводится разбор. При необходимости отдельные приемы повторяются, средняя
скорость машины при этом не учитывается.
Перед выполнением упражнения в целом руководитель
занятия ставит задачу командиру подразделения, в которой указывает тактическую
обстановку, задачу подразделения, протяженность и характер маршрута, порядок
следования, скорость движения, порядок движения, сигналы управления,
отрабатываемые нормативы и меры безопасности.
Время подготовки машин к маршу не должно превышать продолжительности
контрольного осмотра машины, все работы контрольного осмотра выполняются практически. О завершении работ
обучаемые докладывают руководителю и выстраиваются у машин.
По команде «по местам» обучаемый занимает место в
машине, входят в связь с командиром подразделения который подает команду на
пуск двигателя и начало движения. При этом начало движения машины определяется
по времени прохождения исходного пункта машиной , а время окончания
движения - по времени прохождения конечного пункта машиной. Необходимо
добиваться плавного трогания с места установки, не допускать длительной работы
двигателей на месте. При отработке техники вождения установки необходимо
уделять особое внимание выработки чувства габаритов своей машины и положение ее
на проезжей части дороги, умения определять безопасносную дистанцию в
зависимости от скорости движения, быстро ориентироваться в сложной обстановке,
решительно и правильно действовать при преодолении препятствий.
После разбора действий обучаемых руководитель дает
команду обучаемым поменяться местами и вождение повторяется.
Характерные ошибки:
1. не выдерживание плавного трогания с места переключение передач и скорости движения
2. недостаточное наблюдение за дорогой и выдерживаниязаданного направления
3. несвоевременные повороты и выход за границы проезжейчасти дороги
4. неправильный выбор передачи и режима движения, чтоприводит к перегреву двигателя или снижению скорости движения.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ:
Строю личный состав.
Напоминаю тему и цель занятия.
Объявляю военнослужащим оценки.
Даю задание на самоподготовку.
|
| |
| |
